1.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在進(jìn)行產(chǎn)品整合上的作用
如果考慮到顏色、大小、形狀等因素,企業(yè)的一個(gè)產(chǎn)品線包括了數(shù)千種不同的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)常在不同工廠生產(chǎn),企業(yè)可以根據(jù)客戶(hù)要求,將產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行配套、組合、打包,然后運(yùn)往各地客戶(hù)。否則,從不同工廠滿(mǎn)足訂貨將導(dǎo)致不同的交貨期。倉(cāng)庫(kù)除了滿(mǎn)足客戶(hù)訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對(duì)于使用原材料或零配件的企業(yè)來(lái)說(shuō),從供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)將不同來(lái)源的原材料或零配件配套組合在一起,整車(chē)運(yùn)到工廠以滿(mǎn)足需求也是很經(jīng)濟(jì)的。
2.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率上的作用
大規(guī)模、整車(chē)運(yùn)輸會(huì)帶來(lái)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。在供應(yīng)物流方面,企業(yè)大多是從多個(gè)供應(yīng)商分別小批量購(gòu)買(mǎi)原材料并運(yùn)至倉(cāng)庫(kù),然后將其拼箱并整車(chē)運(yùn)輸至工廠。由于整車(chē)運(yùn)輸費(fèi)率低于零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)率,因此,這將大大降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。在銷(xiāo)售物流方面,企業(yè)將各工廠的產(chǎn)品大批量運(yùn)到市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù),然后根據(jù)客戶(hù)的要求,小批量運(yùn)到市場(chǎng)或客戶(hù)。這種倉(cāng)庫(kù)的作用不僅是拼箱裝運(yùn),而且還可按客戶(hù)要求進(jìn)行產(chǎn)品整合。
3.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求的作用
由于生產(chǎn)和消費(fèi)之間或多或少存在時(shí)間或空間上的差異,倉(cāng)儲(chǔ)可以提高產(chǎn)品的時(shí)間效用,調(diào)整均衡生產(chǎn)和集中消費(fèi),或均衡消費(fèi)和集中生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾。
4.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在支持企業(yè)的銷(xiāo)售服務(wù)的作用
倉(cāng)庫(kù)貨架合理地靠近客戶(hù),使產(chǎn)品適時(shí)地到達(dá)客戶(hù)手中,將提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度并擴(kuò)大企業(yè)銷(xiāo)售,這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)尤為重要。